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洒水车的特点

1、该型车基本型（底盘）为东风汽车有限公司产品，驾乘舒适，视野开阔，操作灵活。

2、该型车的改装部分设计上突出了多功能和人性化理念，基本做到了一车多用，功能齐全，美观大方；驾驶室：洒水车驾驶室分为：尖头驾驶室，或者平头驾驶室，又称长头驾驶室，短头驾驶室。在制作上选用的配套件都是同业同行中的产品，对制作工艺进行严格把关；在安全性能上，该车在试制和检验阶段对环保、灯光、制动、轴荷分配、侧撞击等项都进行了严格的检测，并完成了47项强制性检测及五千公里10000小时的试检测。

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洒水车对水源的要求

　　当洒水车利用河沟、池塘作为水源时，注意吸水管端部全部没入水中。为避免吸入石块或较多的泥沙、漂杂物，吸水管端部一般设有过滤装置，吸水时严禁将过滤装置拆下。如果水源较浅，需要事先将吸水处挖深一些，以保证不含有杂物及不进空气。多数是轴承损坏或轴承与机壳的配合不当，需拆开电机检查，若是轴承损坏应更换。不同洒水车的水泵对水源的要求是有区别的，清水泵要求水中不能有杂质，浊水泵则要求水中不能有石块和过多的泥沙。

洒水车底盘的清洁

洒水车底盘的清洁：离地面近的底盘肯定是被泥沙弄得一塌糊涂。所以在进行其他部件清洁之前，我们先要对10吨洒水车的底盘进行一个的清洁。洒水车平面图专用车底盘一般采用南骏、东风、解放、福田欧曼等二类底盘。经过泥泞道路后，10吨洒水车的前后轮毂板上均会沾满***的泥浆和小的沙石。在清洁时需用高压水枪放到轮毂板下方，高压水枪的喷水方向朝轮毂板方向，这样才能有效清除附着在轮毂板上的.

防止环卫洒水车过热

环卫洒水车为防止发动机产生过热现象，行驶途中适当休息，休息时尽量选择阴凉处，并打开发动机机罩通风散热。当轮胎气压因热而增加时，应停车降温，不得用放气及泼冷水的方法来降低轮胎气压和温度。加强冷却系统的检查与维护：注意检查冷却系统的密封情况；风扇皮带的松紧度；节温器的工作情况；并保证有充足的冷却液。及时清除冷却系统的水垢。在发动机过热、水箱开锅时，应及时停车降温。在使用过程中要定期润滑传动总成各润滑点，经常紧固联结点，以保证正常使用。