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程力专用汽车股份有限公司

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程力专用汽车股份有限公司
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经营模式: 经销批发
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浙江5吨活鱼冷藏车厂家品质***无忧 程力专用汽车公司

发布时间:2020-06-23 23:43:17        










冷藏车制冷机组夏季避暑攻略

程力专用汽车股份有限公司位于炎帝神农故里,编钟古乐之乡,改装汽车名城——湖北省随州市;距省会武汉市186公里,距宜昌三峡330公里,公路、铁路交通十分便利。而冷藏车一般是用来运输冷冻食品(冷冻车),奶制品(奶品运输车)、蔬菜水果(鲜货运输车)、疫l苗***(疫l苗运输车)等的专用车车辆,具有制冷、保温的功能。程力汽车公司欢迎各位新、老朋友惠顾,并期待着您的光临。同时,我公司可凭贵单位的责任传真,或预付部分车款后,优惠办理送车业务;到我公司提车,我公司为您******行车手续。


冷藏车制冷机组的使用高峰期已经来临,此时对冷机的维修及***是重中之重,冷藏车发动机散热不良如果不能及时处理,容易造成许多故障,甚至恶l性故障。


给用户的建议

1 冷藏车散热系统的定期清理定期对汽车的散热系统进行清洗,每年两次为宜。并在每年春夏换季柳絮消失的时候将发动机水箱从车上拆下进行一次彻底的清洁,对整个制冷系统进行全l面的检查,这样就可以把隐患的故障加以消除。

2 温度过高时请尽量在阴凉处停车到了夏季,汽车l本身经受着烈日的酷晒,车身温度会比平时高很多,尤其是水箱和发动机温度会大大提高,发动机温度过高会冲坏气缸垫、烧坏轴瓦、发生机械事故。为了防止发动机温度过高,应注意以下几点:

1、加足冷却水。

2、检查节温器是否正常。如果节温器不能按照规定及时打开大活门,必须及时更换新品,若不能及时更换新品时,可将节温器临时拆除,决不能把存有故障的节温器放在水套出口处。

3、尽可能在阴凉处停车,行车中注意水温表的指示读数,要求不能超过95℃。在特殊情况下,可掀起发动机罩以便于通风散热。


防止冷机中暑的小建议

1 蒸发器和冷凝器的及时清理

1、清洗冷凝器时用小毛刷自上而下清理杂物。对于生鲜货物,普通的厢式车是不能满足配送需求的,需要用小型冷藏车。然后用清水冲刷冷凝器表面,应该用带压水枪,压力不要过大,清洗时冷凝器外壳会流出黑色的脏水,冲到流出的水相对干净时,冷凝器清洗完毕。检查冷凝器风机和箱板之间的空隙是否有杂物,进行及时清理。以上行为必须冷***闭后进行。

2、蒸发器绝大部分蒸发器都采用铜排制造,翅片的距离一般都在3-6mm之间,清洗起来相对简单,直接用水枪加大毛刷清洗即可。


2 提前进行车厢预冷冷藏车制冷机组是用来保持货物温度,而不是用来降低货物温度的。在灰尘浓度较大的区域如工地、风沙区域,空气滤清器的检验和更换频率要高一些。太阳暴晒,车厢内像一个烤炉一样,如果装货前,不对车厢进行预冷,那么货物时间就被热的空气和车厢箱板加温,货物温度升高了,再用冷机降温,几乎是不可能,建议步骤如下:

1、打开车厢门,摆动车厢门,让外界空气***入车厢循环几次,把热空气排出。

2、关门前,打开制冷机组5分钟,让蒸发器风机工作产生空气对流,把热风更好的排出,同时让冷机先适应一下环境温度。

3、关闭车厢门,设定发动机转速在2000转左右,预冷车厢(空气)至运输货物所需温度后关闭制冷机组。

3 检查零部件是否正常1、检查皮带或者支架螺丝是否松动。如果皮带松动,在高转速时会有尖锐的摩擦声音。如果螺丝松动,会有咯吱咯吱的金属碰撞声音,但因为发动机动静太大,需要掀开车头检查。或者在关停发动机和制冷机组后用工具对压缩机螺丝拧紧加固。

2、观察压缩机出来的相对比较粗的管子表面是否冰凉,一般和压缩机的管接头上或者连接管的外壁会有水珠或者有湿润的感觉。如果是热的,请及时故障报修。




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关于冷藏车的使用误区(二)

程力专用汽车股份有限公司位于炎帝神农故里,编钟古乐之乡,改装汽车名城——湖北省随州市;2、制冷机组:采用国内优质品牌机组,机组温度低可选装-5度或-18度,驾驶室可视一键操作,机组可任意调整温度0上5度至0下18度(可选配进口机组)。距省会武汉市186公里,距宜昌三峡330公里,公路、铁路交通十分便利。程力汽车公司欢迎各位新、老朋友惠顾,并期待着您的光临。同时,我公司可凭贵单位的责任传真,或预付部分车款后,优惠办理送车业务;到我公司提车,我公司为您******行车手续。



为大家普及冷藏车的使用知识,让大家避免在使用过程中走进误区

1. 制冷机达不到温度,制冷机起负作用

答案:错误

雪糕出库温度-18度,装箱,打开制冷机,显示温度2-3度,甚至7-8度,这是货箱内空气的温度。随着制冷的不断继续,显示器的温度也在下降,有的制冷机能达到-18度,也有制冷机达不到-18度,例如达到-13度,同样货物的质量也没有任何问题。

2.制冷机温度升高,货物温度升高

显示器的温度只是代表箱体内包装物之间的空气温度,不代表货物的温度,空气的比热值很低,很容易造成温度回升,并不代表货物温度升高

3.制冷机制冷量越大越好

制冷量大的好处是,箱体降温的速度快,压缩机系统内的压力下降快,消耗发动机的马力少。但是缺点是,消耗电瓶的电量比较大,经常会出现电瓶亏电,打不起火来的现象,尤其柴油车会出现这种情况。冷藏车安装制冷机的原则就是匹配,大了小了都不好。

4.国产制冷机比进口制冷量大

大小不同箱体匹配的冷机是没有办法来比制冷量大小的,不是一个级别的

5.箱体保温不重要,只要好冷机就可以

箱体能保证-18度的雪糕,没有制冷机的情况下,20小时质量没有问题。

但是彩钢板的保温箱体,制冷机连续制冷20小时,箱体内的货物也会出现不同程度的化货。原因是,保温箱体是保证货物不导热的根本保障,制冷机是保障箱体内空气温度下降的原因。制冷机可以保证空气的温度下降,但是不能保证货物的热量通过箱体往外导热。

所以说,冷藏车选择一个好的箱体比选择一个好的制冷机重要的多。




冷藏车的介绍

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简介构造:冷藏车由专用汽车底盘的行走部分,与隔热保温厢体(一般由聚氨酯材料,玻璃钢组成、彩钢板、不锈钢等),制冷机组,车厢内温度记录仪等部件组成,对于特殊要求的车辆,如肉钩车,可加装肉钩,拦货槽,铝合金导轨,通风槽等选装件。

冷藏车厢体制作技术:1、分片拼装的“三明治”板粘接式,国内较大的冷藏车生产企业都采用这种技术,利用这种技术生产的冷藏车隔热性能较高。江淮冷藏车2、分片拼装的注入发泡式。3、整体骨架注入发泡式。4、真空吸附式粘贴

冷藏机组分类:冷藏机组分为非***制冷机组和***制冷机组。国产机组与进口机组等。一般车型都采用外置式冷机,少数微型冷藏车采用内置式冷机。对于温度要求较低的冷藏车,可采取厢体内置冷板(功能相当于蒸发器)。

分类按底盘生产厂家分类:东风冷藏车、长安之星冷藏车、庆铃冷藏车、江铃冷藏车、江淮冷藏车、北汽福田冷藏车半挂冷藏车按底盘承载能力分类:微型冷藏车、小型冷藏车、中型冷藏车、大型冷藏车按车厢型式分类:面包式冷藏车、厢式冷藏车、半挂冷藏车



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